2013/07/13 23:08
【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】BMW副牌i的環保車大軍即將展開全銷售之路，台灣也將在明年導入，7月14日BMW將在德國腓特烈港(Friedrichshafen)舉行的世界戶外用品展，推出一台PHEV插電式油電複合動力掀背轎式休旅概念車Concept Avtice Tourer Outdoor，它展現了新一代環保休旅車的空間和功能設計能有何其豐富的變化，以滿足休閒和戶外生活的需求。
Concept Avtive Tourer Outdoor在戶外生活展中首度露臉，據悉它是1系列GT的前身。 圖／BMW
車頭下壓前伸、重心低置，Concept Active Tourer具備跑格。 圖／BMW
BMW去年曾推出Concept Avtive Tourer概念車，而Concept Active Tourer Outdoor 則可說它的概念延伸，據悉它也可能是未來1系列GT的概念。它具備緊致小巧的車型，其車色為特調的賽車調金橙色塗裝，車身長寬高各為4,350mm、1,833mm、和1,576mm，軸距為2,670mm。Concept Avtice Tourer Outdoor也有挑高的車頂，外型一如Concept Active Tourer，有外凸的腎形水箱護罩和充滿張力的下氣壩，車外視鏡採鍍鉻懸浮式設計。
行李廂內有可供兩台自行車固定安置的固定架。 圖／BMW
由於它是為休閒生活而特別設計的車款，最適合登山健行、越野登山自行車和公路自行車等運動，因此車內空間運用有許多出心裁的元素，例如行李廂一側內建自行車固定架，既方便固定兩台自行車，也便於在車內換裝必要零件，另有許多方便的儲物空間，如行李廂地板內有隱藏式的置物格，可放置各種工具。
Concept Active Tourer Outdoor手臂式自行車架方便自行車上下車，並便於組裝及更換零件。 圖／BMW
行李廂地板下有置物格方便放置各種工具配件。 圖／BMW
中控台採漂浮式設計，讓前座有更寬敞的膝部空間，而座椅上升以便駕駛取得較佳的視野，內裝以月光灰與鋁質飾板組合，地板採用耐磨的材質，而門側和中央扶手和行李廂兩側置物箱外蓋等部位，也採用耐磨而且便於清潔的皮革。
Concept Active Tourer是針對休閒生活而特別設計的車款。 圖／BMW
內裝配置採取駕駛者導向概念，主要控制面板都朝向駕駛者以便於操作，8吋的多功能中控台螢幕，駕駛者可在螢幕上觸控操作，選定舒適跑車和省油三種模式(COMFORT／SPORT ／ECO PRO)。中控螢幕內建BMW的 ConnectedDrive 互聯服務技術，可讓智慧手機與車機互連，並增加服務與應用程式 (Service and APP))、駕駛輔助功能(Driver Assistance )，下載至手機內，可創造更多樣的行動上網和線上服務。
中控台具備和手機互聯功能，並有新的App可利用手機操作BMW ConnectedDrive Service服務功能。 圖／BMW
這台前輪驅動車，主要動力是一具反置式1.5升汽油引擎，為BMW高效能EfficientDynamics動力系統，並結合一具電動馬達，構成類似BMW i8的eDrive驅動系統。若以純電力行駛它的最大航程可達到30公里，它的高效能鋰電池可利用標準220V家用電源充電，它的前輪軸能回收煞車動能回充到電池裡。
車外後視鏡採懸浮式鍍鉻框架。 圖／BMW
其1.5升TwinPower雙渦輪增壓汽油引擎，匹配同步運作的電動馬達，可達成最大綜效馬力190匹(140kW)，最大扭20.39公斤米。油電同步運行也創造不錯的加速性能，時速0到100公里加速低於8秒，極速約200公里／小時，它也有出色的油耗，一公升燃油大約可以跑40公里，二氧化碳排放每公里低於60克。而透過中控台螢幕選擇駕駛模式，選定ECO PRO節能模式則可降低耗能，並可擴增這台車以純電力行駛的最大航程，如控制空調運轉和出風量等。
Concept Avtice Tourer Outdoor展現了新一代環保休旅車的空間和功能設計。 圖／BMW
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