2014/06/30 17:03
【聯合新聞網/記者林和謙/綜合報導】日前在屏東大鵬灣賽車場舉辦的Option盃「0到400公尺直線加速賽」中,發生參賽車手不幸撞車身亡的意外,讓許多人質疑賽事與賽道是否合乎安全規範。其實大鵬灣賽車場事經過FIA的修正與認證,賽道規格都符合國際規範,因此事故真正原因釐清後主辦單位將會公佈。而對於想挑戰大鵬灣賽道的新手來說,經驗豐富的車手也提出建議,有專屬教練先陪同繞個幾圈、熟悉路線非常重要。
在這次0到400公尺直線加速賽所發生的意外,有人認為是車手操作不當因素、有人認為是車子出現問題;根據大鵬灣賽車場的說法,比賽當天有160輛車參加比賽,每輛車參與兩回合,共跑四趟,出事的王姓車手在第三趟跑過終點後,有看到其車子閃煞車燈僅閃了約2秒,但之後就以無煞車狀態衝撞護欄,而導致意外發生,因此判斷有可能是機械故障。
![](http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21801/21801/13466.jpg)
今年Option盃「0到400公尺直線加速賽」中,發生參賽車手不幸撞車身亡的意外。 圖/大鵬灣賽車場提供
這次0到400公尺直線加速賽在跑過終點後,有300公尺的緩衝區,不過有車手認為緩衝距離不夠。大鵬灣賽車場表示,整個賽道都經過FIA的檢驗與認證,並經過不斷的修正、電腦模擬測試與改善,因此賽道規格與安全虞慮。但有車手表示這樣的緩衝距離其實是滿有壓力的。目前這起事故原因正調查中,待釐清後會對外公布。
大鵬灣賽車場的單圈長度是3.527公里,賽道寬度為12~20公尺,屬於中低速型的賽道,在去年底舉辦的亞洲全明星挑戰賽,來自亞洲與日本等國家的車手,在賽後都認為該賽道設計頗有水準、也很有挑戰性。
不過符合規範的賽道也會有其暗藏危險之處,就有國內外比賽豐富、在大鵬灣賽道也跑過相當多次的車手認為,大鵬灣賽道共有16處彎道,有些急彎、或較狹窄的彎道,因為緩衝區較為不足,因此若不注意,車手在出彎時可能發生失控以及打滑意外,而造成撞車事故。
就以大鵬灣賽道全圖來看(如下圖),進入1號彎道前為直線段,也就是起跑位置,進入2~4號彎道部分沒有太困難處,不過5號彎道角度較大,必須注意要多點減速來入彎,以免速度太快致危險;8號彎等於是接近直角的彎道,且出彎口貼牆面,因此也要格外注意。出9號彎到進10號彎時會有些視覺障礙,必須小心駕馭,而12、13號彎是連續S彎道,因此在操駕上也是要注意之處。
![](http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21801/21801/13467.jpg)
大鵬灣賽車場的單圈長度是3.527公里,共有16處彎道,有些急彎、或較狹窄的彎道,因緩衝區較為不足,因此必須特別注意。 圖/大鵬灣賽車場提供