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2013/05/22 15:30

【聯合新聞網/記者林和謙/台北報導】

車輛在路上行駛,輪胎是唯一與地面接觸的,並帶動車輛的運作,因此輪胎可說是汽車構造非常重要的一部分,所以輪胎保養是重要課題。以輪胎保養來說,最重要的就是胎壓檢測以及輪胎磨損檢修,這兩者不但對行車安全有密切影響,對於油耗也有關係。

一個月做一次胎壓檢測

一般車主要知道胎壓標準,可查看各車輛原廠配的車主手冊,另外,檢查胎壓時要在輪胎冷卻時進行。米其林輪胎產品工程師表示,建議一個月做一次胎壓檢測,如果要出遠門洽公、旅行,則最好也做一次胎壓檢測。

不管是到保養廠或自己測胎壓,用法都是將胎壓計的打氣頭插入輪胎氣嘴,就可進行檢測。 圖/林和謙

另外胎壓也會影響車子油耗,當胎壓太低時,輪胎與地面接觸面更大,因此導致車車輛更耗油;而如果胎壓過高,則車子行駛起來會感到太顛簸、駕乘不舒服。工程師說,如果胎壓過低、或是輪胎缺氣行駛,會導致爆胎危機,嚴重影響行車安全,因此胎壓定期檢測是相當重要。此外,備用輪胎也不能疏忽,必須定期做保養與檢測,看胎壓夠不夠。

輪胎缺氣行駛,導致異常熱度累積和不可修復的損壞。 圖/米其林

圖片/輪胎如缺氣行駛,因充氣不足的影響,輪胎會過度彎曲、造成不正常磨損。 圖/米其林

輪胎磨耗 氣候有關係

除了胎壓檢測,輪胎磨耗、性能喪失,也會影響行車安全與舒適感,其中氣候對輪胎就有影響。較冷的天氣,輪胎容易發硬,加快磨耗;而在普遍較炎熱的地區,輪胎則容易變軟、老化,所以定期保養不可少。

專家提醒,在更換新胎時,請專業人員要做好輪胎的四輪定位與平衡的工作,是相當重要的事,它可讓行車更安全。而當行車時,如果感覺輪胎滾動出現異常聲音時,也要注意,且行車時如輪胎受到撞擊、壓到坑洞,可能造成撞擊鼓包,如未做檢測,長期行駛會造成胎面不正常磨損,影響行車安全。

另外建議車主至少10000公里做一次輪胎保養檢測,最好是5000~1萬公里做一次,也可順便檢測胎壓,並要不時檢查輪胎胎面是否有被尖銳物刺到的現象。

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