行車紀錄器價錢比較和GPS衛星導航評比

2013/07/08 14:18

日前剛推出自動停車科技的Volvo，打算將此科技，搭載在旗下唯一尚未改款的LSUV車型XC90，而這款因延遲跟進改款而相當受到矚目的科技旗艦，在自動停車之外，日前又追加提前發佈了六項科技，在2014年正式改款發表之前，先以幾項車載科技影片鋪陳。

XC90將在2014年以2015年式發表。 圖／Volvo

而電子式方向盤的應用也延伸出另一項新的進階版Cruise Control系統，功能其實就是將巡航控制將車道偏移系統進行整合，另外還有一項科技是特別針對國外鄉道上容易有動物奔出的情況，能夠偵測到行車周圍動物的動向，主動而自動的運作制動系統。

而目前最尖端的車對車通訊系統，根據Volvo表示將在2016年問世，以車載收發器與交通設施的通訊為基礎，讓車子能夠與交通號誌、路邊號誌的變換建立聯繫，將可以把目前許多項電子控制的輔助駕駛系統，從單車使用，擴展到同一個區域內的車輛，透過訊號的溝通能讓車子更主動瞭解當前的駕駛情況。

• 相關車種：
• Volvo XC90 D5

2013/07/08 09:33

Subaru台灣意美汽車在年初於台灣發表全新休旅車款Forester後，即憑藉其優異性能及實惠合理的價格大受市場歡迎，詢問度居高不下；加上日後也陸續跨界時尚演藝圈異業合作，成功創造大量話題。

挾此氣勢，Subaru台灣意美汽車時至2013年上半年的銷售成績與去年同期相比，出現了近乎兩倍的大幅成長，表現亮眼，與此同時，Subaru台灣意美汽車的總經理司徒國明先生，也被拔擢為意美汽車集團首席營運長，顯示其在台灣的深耕及努力，備受肯定及注目。為歡慶這光榮時刻，Subaru台灣意美汽車決定針對旗下精選車款推出最高達30萬的優惠促銷活動，要感謝台灣消費者的支持。

整體大環境經濟狀況的不景氣，導致國人在消費行為上日趨保守，也使得2013年至今台灣車市的整體表現並不樂觀，許多車廠的銷售成績和去年相較，都是呈現衰退的狀態。但Subaru台灣意美汽車卻不然，在年初發表的重量級產品－全新Forester的帶動之下，整體銷售成績不但持續成長，達到連續第五年成長的優秀表現外，2013年上半年的銷售成績更是已經達到1503輛，已經和去年整年銷售成績1615輛相去不遠，等於是近乎兩倍的成長，對於今年3,000輛的銷售目標，絕對是表現樂觀，達成年度目標指日可待。

Subaru台灣意美汽車總經理司徒國明先生榮升意美汽車集團首席營運長。 圖／Subaru

優異的表現除了歸功於Subaru各式車款本身突出的產品力，包括優異的操駕性能及傲視車壇的全方位安全防護外，Subaru台灣意美汽車近期各式創新的行銷操作策略，更是功不可沒。自去年和國內知名偶像劇「剩女保鑣」合作，提供內湖旗艦展示中心及車款協助拍攝後，Subaru台灣意美汽車更在今年上半年和國內首屈一指的全方位藝能娛樂公司伊林娛樂合作，贊助國內最大規模模特兒選秀的最大獎項，成功炒熱旗下車款XV的時尚本色及跨界精神！種種極具創意及突破性的操作策略，都提升了Subaru的品牌形象。

Subaru台灣意美汽車能有現在如此優秀的表現，幕後最重要的推手，就是總經理司徒國明先生。在擔任Subaru台灣意美汽車總經理之前，司徒國明先生原本在陳唱國際集團內負責Nissan日產汽車在新加坡的銷售業務，並創下了極為優異的表現。在接任於台灣代理Subaru營運的意美汽車總經理一職之後，司徒國明先生便帶領Subaru台灣意美汽車持續成長，讓品牌銷量從2008年的323輛，爬升到2012年的1615輛，達到5倍的驚人成長。今年2013年更在上半年結束時便達到與2012年整年相近的銷售成績，連續五年的跳躍成長，顯示了司徒總經理的傑出領導能力。

由於亮眼的領導表現及堅強的管理實力，從今年七月起，司徒國明先生被拔擢為意美汽車集團的首席營運長兼任Subaru台灣意美汽車總經理，同時負責管理意美汽車集團亞太區(台灣、香港、泰國、馬來西亞、越南、柬埔寨及新加坡)的營運業務。

而為了歡慶「銷售連續五年創下佳績」及「台灣市場經營得到集團總部肯定」雙喜臨門，Subaru台灣意美汽車特別針對旗下精選車款推出各式優惠，最大幅度可達30萬之譜，優惠車款專案數量有限，活動至2013年7月底止。

Subaru 2013年7月優惠專案：

圖／Subaru

2013/07/06 22:28

在景氣低迷的時代裡，捐棄成見攜手合作，是共存共榮的必要。今年一月賓士所屬的戴姆勒集團(Daimler)和福特汽車(Ford)、日產汽車(Nissan)結盟，將共同開發燃料電池，而通用與本田汽車在7月2日也在紐約共同宣布一項長期合作協議，將共同開發下一世代燃料電池系統和氫燃料儲存技術，預期2020年達成目標。

通用與本田汽車總裁本周在紐約共同宣布燃料電池合作計畫。 圖／GM

這項合作預期能分享雙方的專業與經濟規模及共同的資訊策略。通用和本田也計畫進一步合力開發能源補充的架構，這也是燃料電池汽車能存活在市場最引人爭議的部分，也期望燃料電池車未來能發展更完善並且廣為消費者接受。

通用和本田在燃料電池技術上，被視業界的佼佼者，根據潔淨能源專利成長指標(Clean Energy Patent Growth Index)的統計，在2002到2012年之間，全燃料電池技術專利項目，通用和本田分居第一和第二位。

通用總裁和營運長Dan Akerson表示，這項合作是建立在本田與通用在燃料電池技術都是業界領導者的基礎上，我們相信這項合作是此一重大技術開發最好的方式，將能減少人們對於汽油的依賴並建立永續的行動力。

本田汽車總裁伊東孝紳(Tokanobu Ito)表示，在所有的碳排放技術中，燃料電池車在航程和能源補充上具有絕對的優勢，它和傳統汽油車一樣方便，本田和通用汽車渴望加快這項絕對的潔淨能源技術的市場穿透度，很興奮能達成這項合作來創造一項更先進的系統，讓燃料電池車更實用且讓人人負擔得起。

通用的Project Drivway計畫在2007年啟動，已經進行了119台氫燃料電池車進行3百萬哩的實際道路試駕，規模超乎其他任何車廠。而本田在2002年開台展開FCX燃料電池車研發並在美國和日本配制85台實驗車，包括它的後繼車FCX Clarity，被名命為2009世界綠能車(2009 World Green Car)，本田也交付了這些燃料電池車給美國的客戶，並開始收集燃料電池車在實際生活中使用的經驗和數據。

通用與本田將共同開發燃料電池技術，用於自家車款上；圖後方左為通用的原型車，右為本田的FCX Clarity。 圖／GM

2013/07/06 10:53

有37年產品歷史的Honda中大型旗艦Accord，改以進口車之姿登台。按台灣本田汽車董事長牧野朗的說法，中大型國產房車在社會M型化之下，逐漸走向高級化，因此，全新九代的Accord也遠離了國產車的年代。

有37年產品歷史的Accord曾在國產車市獨領風騒，如今改走進口精緻化路線。 圖／趙惠群

九代Accord於7月5日在台發表，走高質感路線，改由北美進口，車內裝外觀大幅進化，並有高規格的配備和安全標準，配備2.4升單一一套動力，訴求新一代的豪華車買家。依配備等級不同分為三個車型，入門款2.4 VTi Deluxe售價為129萬元、2.4 VTi Luxury為134萬元，最頂級2.4 VTi-S Exclusive售價為145萬元。

全新九代Accord開賣，依規格不同共推出三個車型。 圖／趙惠群

九代Accord車長和軸距相較於上代，縮短了一些，但透過空間合理化配置，使腿部乘坐空間變大、行李廂容積反而增加不少。造型上，相較於八代，變得比較圓潤而霸氣，雙橫柵式水箱護罩左右有鍍鉻框架，並與全新設計十分繁複而亮眼的頭燈組連成一氣，車頭變得更橫向外擴而使車格看來更大器，頭燈組結合LED晝行燈，也格外吸睛，而頂級車型更採用可自動調整照射角度的LED投射式頭燈，下氣霸也採蜂巢式網格式護網，左右則有霧燈組。

車身尺碼和軸距微略縮小，但車內乘坐空間卻因合理化配置而擴增。 圖／趙惠群

車側線由前輪延伸到尾燈，具有優雅弧度而沒有太誇張的曲線，展現四平八穩的大車格風氣息，有16吋十輻式鋁圈，Exclusive頂級車型則採五輻雙肋式17吋鋁圈。而車尾設計與車頭呼應，尾門上有橫跨左右鍍鉻飾條，連結左右尾燈，十分華麗，下保桿也有鍍鉻飾條。頂級的Exclusive車型也加了Modulo空力套件，前、後保桿都有下擾流翼，並有側裙和大型尾翼。

2013/07/05 13:28

走進Mazda的歷史，你或許會有一種感動，像在看一部浴火重生的時代劇。

2000年，瀕臨破產邊緣的Mazda，在美國福特資金挹注下重生，一直到今日，Mazda發揚日本的人文思維所造的車款，在車壇獨樹一格，其魅力感動許多車迷和買家，成為最具個性與東方人文特色的汽車品牌。

近年Mada結合日本人文精神，推出一系列概念車，最後逐一落實到量產車上，像是2006年在2006年洛杉磯車展中MAZDA推出「流體」（NAGARE）概念車，最後落實在新一代Mazda 5，讓車子造型充滿風與水的流動意念，2011年Mazda推出第六世代車型，更以動物蓄勢待發的「魂動」(KODO)意念為設計主軸，2011年日內瓦車展中MAZDA首度展出「勢」（MINAGI）概念車，最後落實在量產的跨界休旅CX-5身上。

很多人或許忘了，這個當今世界第13大汽車廠Mazda，它前身其實是做熱水瓶與葡萄酒等用品的軟木瓶塞起家的，和汽車產業並無關聯，而它的創辦人是出生於廣島的松田重次郎(Jujiro Matsuda，1875-1952)，是日本知名的實業家。

Mazda主要生產基地防府工廠。 圖／Mazda

而在回溯Mazda創業之路，得先說明品牌的名稱由來，松田的日文發音和Mazda相同，許多以為Mazda就是松田汽車，其名來自創辦人松車重次郎，其實並非如此，據說當初Mazda命名，是取材自先知索羅亞斯德所創的索羅亞斯德教裡的神話中，那發明車輛與鐵器的文明之神Aufra Mazda，傳說祂是利用牛馬等獸拉動有輪子的載台，因而發明了車子。

圖片／Mazda創辦人松田重次郎。 Mazda

和許多日本汽車界的巨人一樣，松田重次郎也是貧苦出生，生於廣島，是漁夫之子，14歲到大阪一間打鐵鋪當學徒，他在1906年曾發明一款名為松田式(Matsuda Type)的幫浦，後來他接手這間打鐵鋪，並改名松田幫浦合營公司。後來他被迫離開公司，化身為軍火製造商，創建松田工業(Matsuda Works)，並且獲得俄國沙皇訂單，成為99式步槍供應商並因此而獲利。

2013/07/05 09:12

油價持續居高不下，無形中增加不少企業營運成本，如何將油價衝擊降到最低已成為各大企業努力的目標。其中具有免加油、低噪音、保養省的電動機車，除能達到節能減碳外，還可提升公司綠能環保的形象，因此越來越受到國內大口客戶的青睞。

暨去年中華汽車與中興集團旗下國雲公司合作，採用e-moving執行路邊停車管理值勤，並與披薩業者達美樂（Dominos）合作，推出電動機車低碳外送披薩服務後，今年中華再為摩斯漢堡（Mos burger）量身訂做e-moving「小紅噗噗」外送車隊，投入全省50個營業據點進行外送服務。車體外觀以摩斯企業識別色全新設計，並客製化餐點固定裝置及保溫箱，讓米漢堡的美味也可以輕鬆低碳送到家。

摩斯漢堡e-moving車隊目前已投入全省50個營業據點進行外送服務。 圖／中華汽車

據摩斯漢堡統計，每輛e-moving 每日外送里程約20公里，以目前e-moving平均充飽電可行駛約50公里來計算，使用上已綽綽有餘，完全不需擔心續航力的問題。且e-moving每次完全充放電只需花費1.5~3元，平均1元電費可行駛15~20公里，相較汽油機車每1元僅能行駛1~1.5km，單是外送服務改騎e-moving電動機車就可替公司節省高達9成的燃料費用，加上目前業者購買電動機車還可享有政府購車補助，保養也僅需更換耗材及齒輪油，估計摩斯引進中華e-moving外送車隊每年可替公司省下超過55萬的「購車+養車」成本，效益十分可觀。

企業外送改騎e-moving，一年可省下超過55萬的「購車+養車」成本。 圖／中華汽車

在速食業界享有綠色盛名的摩斯漢堡，不僅食材堅持來自台灣契作農場，更率先同業採用e-moving電動機車作為外送交通工具，除了讓員工騎乘起來更安全外，還能有效減低碳排放與空氣汙染，可減少相當於一年種下1,870棵樹的CO2排放量，作法值得其他業者仿效。後續摩斯也將陸續汰換傳統汽油機車，預計擴編e-moving電動機車至150輛的規模。

2013/07/04 16:11

夏天腳步到來，氣溫持續飆高，今年台北的6月平均溫度為29.2度，甚至破了百年記錄。炎夏太陽毒辣、悶熱，真有點讓人昏昏沉沉，而有開車的朋友，在炎熱夏季都有遇到的經驗，就是將愛車停在戶外、經過太陽照射後，車室的高溫讓人受不了，且方向盤、座椅都感到有點燙，到底要怎麼降低高溫的車室、抵抗高溫？以下有幾個小撇步、並介紹幾款抗夏商品讓大家參考。

炎夏高溫，曬得車內燙呼呼。 圖／編輯部

相信大家都聽過一些降低高溫車室、或抵抗高溫的方法，包括有人會自製水加酒精的冷卻劑噴灑在車內、開關車門數次以散熱、使用車用電風扇、裝遮陽板等等，方法琳瑯滿目。

遮陽板是許多車主都會使用的抗熱商品。(台灣黃帽汽車百貨提供) 圖／林和謙

遮陽板可擋掉一些陽光與紫外線。(台灣黃帽汽車百貨提供) 圖／林和謙

首先針對開關車門數次散熱的方式，日本專家、專門研究空氣力學的酒井勝弘教授，就曾做過實測，在炎炎夏日，要進入高溫車室前，先將副駕駛座或駕駛座的車窗完全打開，再開關駕駛座或副駕駛座的車門五次左右，就可降低車室溫度約8度。對此方法，台灣黃帽汽車養護專家表示的確有用，此法藉由拉車門時將熱空氣散出、外面新鮮空氣由另一側開窗的位置進來，以降低溫度。

夾式車用電風扇，須插在車充電源來使用。(台灣黃帽汽車百貨提供) 圖／林和謙

2013/06/28 19:15

今年年初McLaren台灣總代理永三汽車發表雙門跑車12C，不但適合國內路況、操控佳，且相當實用。28日永三汽車又發表全新12C Spider敞篷跑車，讓國內跑車迷能大飽眼福，並可滿足頂級跑車買家需求；12C Spider目前國內引進10部，已快被訂光。另外McLaren Taipei內湖旗艦中心也正式開幕，現場還有F1賽車展示。

12C Spider目前國內引進10部，已快被訂光。 圖／林和謙

看好台灣市場潛力，McLaren Taipei旗艦中心揭幕，McLaren全球營運Mike Flewitt與McLaren 亞太區總裁Mirko Bordiga都到場祝賀，並一起見證12C Spider的發表。

McLaren全球營運長Mike Flewitt(右)與亞太區總裁Mirco Bordiga(左)。 圖／林和謙

McLaren Taipei旗艦中心內部相當寬敞，並有貴賓接待區，且全面移植英國總部McLaren MTC (McLaren Technology Centre)所傳達的創新科技氛圍，整體上相當舒適、氛圍輕鬆；另外現場還展示一部F1賽車，是1999年McLaren車隊F1世界冠軍車手Mika Hakkinen所駕駛的MP4-14。

McLaren Taipei旗艦中心還展示一輛F1賽車（右）。 圖／McLaren

12C Spider標配售價1535萬元起，目前引進國內10部，已快被訂光，永三汽車表示會再視市場需求增加配額。12C Spider結合來自WRC拉力賽的概念，加上四輪連動懸吊系統設計，因此除了優異性能與操控，並兼具舒適度。

2013/06/28 17:31

格上租車結合裕隆集團旗下優勢科技及研發資源，響應經濟部工業局智慧電動車先導運行計劃，提供消費者大台北地區電動車短租旅遊的新選擇。自營運以來，廣受各界支持與好評，體驗人次屢創新高，至今旅次已衝破兩萬人次。未來格上租車也將持續落實行動樂活文化的低碳旅遊模式，透過豐富的旅遊過程，深化環保節能愛地球的永續價值。

格上租車在大台北地區共設置了6個電動車租賃站，提供100輛智慧電動車，建置100個充電座，供消費者作為短租旅遊的服務模式。而這六個租賃站，包括27日正式啟用的動物園站與淡水站，都是以捷運末端向外延伸的概念出發，藉此與捷運接軌，提供無縫式的大台北低碳旅遊服務，讓消費者輕鬆暢遊大台北。電動車不僅已經真實融入生活當中，也讓消費者體會到，環保愛地球原來可以這麼簡單。

經濟部工業局邱求慧主秘(左)、格上租車許國興董事長(中)、格上租車許季睦總經理(右)，於藍鯨、貓熊動物造型電動車前合影。 圖／格上租車

格上租車共導入100輛智慧電動車，消費可依需求選擇適合5-7人全家乘坐的納智捷(Luxgen)電動休旅車，或是適合2-3人乘坐的都會型酷比(tobe)電動車。此外，首創電動車以計時制，搭配甲租乙還的模式，提供更豐富彈性的租賃選擇。格上租車透過裕隆集團建構的服務平台，提供數十條大台北低碳旅遊建議路線。消費者只需透過車上導航系統，或是隨車免費提供的i-PAD互動查詢服務，就能體驗各種精彩行程，吃玩買住一次完成，還可輕鬆連結雲端，時刻掌握全方位智慧行動生活，創造移動新價值。

為慶祝木柵動物園站和淡水站正式開幕，格上租車特別與悠遊卡公司合作，提供超值優惠方案。即日起到7月31日止，出示悠遊聯名卡至格上電動車租賃站，可享平日定價一折，假日定價三折的優惠。出示一般悠遊卡，則享平日定價五折、假日定價七折優惠，同時好康再加碼，贈送最多1,000元的旅遊特商現金抵用券，詳細優惠內容，請洽電動車各門市查詢。另外，搭配動物園站開幕，格上租車也特別設計藍鯨與熊貓造型的限量版電動車，限定動物園門市才租的到。藍鯨與貓熊都是瀕臨絕種的動物，希望藉由這兩款電動車造型設計，傳遞國人零碳移動，減緩全球暖化的重任。

2013/06/28 09：25

Mazda日前發表七人座旗艦跑旅New CX-9，為200萬元級距內，市場唯一日本原裝進口七人座LSUV的獨特車格、凌駕同級安全與豪華配備、寬敞舒適且機能強大的七人座車室空間、豐沛性能動力，挑戰同級距最強豪華旗艦跑旅，讓七人座買家能得到大大滿足。

七人座LSUV CX-9，寬敞舒適且機能強大，擁有豐沛性能動力。 圖／Mazda

New CX-9以Mazda新世代KODO魂動設計語彙雕塑嶄新外觀，橫跨車頭的「魂動之翼」線條設計，展現Mazda第六世代產品的家族特色，搭配全新設計的頭燈輪廓，並配備新世代豪華車款配備的LED日行燈組，使New CX-9更具辨識性，也為行車安全增添一分保障，展現出豪華大器與性能氣勢兼具的旗艦跑旅車格。

Mazda New CX-9擁有傲視同級的大器車身尺碼，超過五米的車長與2,875mm的長軸距，營造寬敞舒適的三排七人座空間，即使七人滿載，還是提供第三排乘員舒適不侷促的乘坐空間，並仍具備487公升的行李空間。第三排座椅折疊時，行李空間更達1,345公升水準，多種?合方式靈活多變，滿足駕駛者多樣需求，兼顧乘坐空間和實用性，展現完美的車室設計。二、三排座椅分別可做6/4、5/5分離摺疊，可自由變化分配座位與行李空間，使New CX-9兼具強大的載運能力與出色乘坐舒適性。

舒適的三排七人座空間，即使七人滿載，還是提供第三排乘員舒適不侷促的乘坐空間。 圖／Mazda

隨著外型的改款，New CX-9在配備上也有重點升級，內裝可見七吋彩色螢幕多媒體影音導航系統，採用高科技直覺式多點觸控操作介面，並支援手寫輸入導航搜尋，整合倒車顯影，是目前市售車中多機整合最齊全的車載裝置之一；另外New CX-9也跟進LUSV的規格，音響為Bose所打造的系統，九支揚聲器搭配一支中低音喇叭，七人座音場提供前所未有的極致感受。

音響為Bose所打造的系統，九支揚聲器搭配一支中低音喇叭。 圖／Mazda