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IIHS車頭偏位撞擊測試 Toyota RAV4不及格
2013/07/14 14:53
【聯合新聞網/記者蔡志宇/綜合報導】自從北美IIHS撞擊測試機構在五月頒佈了,將新增一項車頭局部偏位撞擊測試將列入評分中之後,不僅首批接受該項測試的入門豪華房車、北美市售SUV不是在及格邊緣就是「poor」的評等之外,許多車廠即將上市的新車也因應此新增測試,在車體結構的車頭部分,也經過修改希望能通過這相新測試;而日前IIHS公布了最新一批接受測試的車款與成績,其中在去年於台灣市場發表的第二代Toyota RAV4在經過修改之後,2013年式車款受測還是拿到了「poor」評價。
![](http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/19736/19736/5072.jpg)
RAV4接受車頭偏位撞擊的情況。 圖/IIHS
這項新的測試剛在今年發佈,撞擊模擬車輛以40km/h的速度,以車頭撞倒樹或是路邊的柱子的情況,IIHS在車輛左前方設置了障礙物,撞擊位置大約會在左車頭燈的周圍,這類型的撞擊在統計數據中不僅都閃避了車體結構中潰縮的區域,也容易讓駕駛人在位移中躲過安全氣囊的保護而未發生防護作用;根據IIHS總裁Adrian Lund表示,多數車輛設計在車頭部分都能通過正面的撞擊,或是NHTSA的大面積車頭碰撞測試,不過此類形局部偏位撞擊卻都為顧慮到,因此希望這項新試驗能夠改善此情形。
![](http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/19736/19736/5074.jpg)
可見車頭側部受撞擊面的情況,而駕駛人的頭部也閃過了氣囊而受創。 圖/IIHS
Toyota RAV4在安全結構上不僅比上一代車型更為強化,在IIHS其他的撞期測試項目中也都有好的表現,而IIHS在五月剛頒佈時,Toyota其實已經針對該項新測試而修改了RAV4的車頭結構,不過顯然的還是不足以通過此項測試,在撞擊過後,不僅駕駛人因為撞擊而造成頭部閃過了安全氣囊,腳步也在撞擊後困在擠壓的駕駛座空間中,狀況讓人頭腳發麻。
腳步也夾到駕駛座下方。 圖/IIHS
IIHS在五月針對了14款小型SUV進行測試,除了Toyota因修改而延後受測之外,其他小型SUV只有Subaru Forester與Mitsubishi Outlander Sport(也就是台灣販售的進口ASX)在這個偏位局部撞擊測試中得到好的結果,並且得到IIHS TOP SAFETY PICK+認證,其他11款北美小型SUV也跟RAV4一樣,不是及格邊緣就是poor等級,IIHS也提出建議,車廠針對此項測邊撞擊的修改得再加快腳步才行。
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